Pour un four à pizza gaz en food truck, un groupe électrogène de 3 kW suffit généralement, l’essentiel de la chauffe venant du gaz et l’électricité ne servant qu’à l’allumage et à l’électronique. Pour un four à pizza électrique, qui consomme entre 6 et 12 kW selon le modèle, un groupe électrogène de 15 kW minimum est recommandé (camion-magasin.fr) : le groupe doit tenir la puissance nominale du four en continu, pas seulement sa moyenne sur un service.

Pourquoi l’écart est aussi grand entre gaz et électrique

Un four à gaz brûle du propane ou du gaz naturel pour la cuisson : l’électricité du groupe électrogène n’alimente que l’allumage, l’électronique et éventuellement un ventilateur, une charge faible comparée à la puissance de chauffe. Un four électrique tire toute sa puissance de chauffe directement du groupe : un modèle de 9 kW demande un groupe électrogène capable de fournir 9 kW en continu, avec une marge pour éviter que le groupe ne tourne à sa limite pendant toute la durée du service. C’est ce qui explique qu’un four gaz de forte puissance de cuisson reste compatible avec un petit groupe, alors qu’un four électrique bien moins puissant en apparence en demande un beaucoup plus gros.

Groupes électrogènes selon les modèles déjà comparés sur ce site

FourÉnergiePuissance du fourGroupe électrogène à prévoir
Gastro M Pisa 1 chambre (DS180)Électrique1,6 kWGroupe électrique standard de food truck, en général 3 à 6 kW
Buffalo avec pierre (CP868)Électrique2 kWGroupe électrique standard de food truck, en général 3 à 6 kW
Gastro M Pisa 2 chambres (DS181)Électrique2,4 kWGroupe électrique standard de food truck, en général 3 à 6 kW
Gastro M Milan 1 (GR213)Électrique6 kWGroupe électrique renforcé, proche de la limite basse recommandée pour l’électrique
PizzaGroup Flame 4 pizzasGaz14 kW (gaz)Environ 3 kW suffisent, l’électricité ne sert qu’à l’allumage

Les trois premiers fours de ce tableau, déjà comparés dans notre comparatif des fours à pizza pour food truck, restent dans la plage courante d’un groupe électrogène de food truck. Disponible chez Nisbets Disponible chez Nisbets

Le Gastro M Milan 1, à 6 kW, se rapproche du seuil où un groupe électrogène standard de food truck ne suffit plus : c’est la limite haute évoquée pour ce modèle dans notre comparatif food truck, où il figure déjà comme option pour « un camion disposant d’un groupe électrogène renforcé ». Disponible chez Nisbets

Le PizzaGroup Flame, malgré une puissance de cuisson bien supérieure (14 kW), reste compatible avec un petit groupe électrogène puisque cette puissance vient du gaz, pas de l’électricité. Disponible chez ManoMano

Le triphasé, une contrainte à part

Un groupe électrogène de food truck standard fournit du courant monophasé. Un four qui exige du triphasé 400V, comme le Gastro M Naples 1 chambre à 9 kW détaillé dans notre article sur la puissance nécessaire selon monophasé ou triphasé, demande un groupe électrogène triphasé spécifique, plus rare et plus coûteux que les groupes monophasés courants du marché du food truck. C’est une des raisons pour lesquelles ce modèle est écarté d’un usage en food truck dans notre comparatif dédié, indépendamment de son poids.

Compter aussi les autres équipements du camion

Un four n’est pas le seul appareil branché sur le groupe électrogène d’un food truck. Un réfrigérateur professionnel consomme de 150 à 300 W, un congélateur de 150 à 350 W, une vitrine réfrigérée de 90 à 200 W, et une hotte aspirante de 300 à 600 W (wikifoodtruck.fr). Ces chiffres semblent faibles face à la puissance d’un four, mais les appareils à compresseur (réfrigérateur, congélateur, vitrine) absorbent environ trois fois leur puissance nominale au moment du démarrage : un groupe dimensionné au plus juste sur le seul four peut disjoncter si un compresseur démarre en même temps. La marge de 15 kW recommandée pour un four électrique de 6 à 12 kW intègre en partie cette réserve, mais elle se vérifie modèle par modèle avec le fabricant du groupe.

Une remorque change la donne

Un four à pizza monté sur une remorque plutôt que dans un food truck peut s’alimenter sur un groupe électrogène plus volumineux, transporté séparément, sans les contraintes d’espace et de poids embarqué d’un véhicule. Notre article sur le poids et la charge utile d’un four à pizza sur remorque détaille cette différence.

Ce que cet article ne couvre pas

Le bruit, l’homologation et les règles de sécurité applicables à un groupe électrogène embarqué dans un véhicule de restauration mobile relèvent du fabricant du groupe et des services compétents. Cet article compare des ordres de puissance, il ne remplace pas la fiche technique du groupe électrogène retenu ni l’avis d’un installateur qualifié.

Pour un usage événementiel plus ponctuel que celui d’un food truck en activité régulière, notre article sur le four à pizza mobile pour traiteur événementiel détaille les contraintes propres à ce format.